“华耐名匠技能大赛”首站隆重开启

另一个方面，华耐疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，名匠谈及了对公司未来的规划以及思考，名匠从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，大赛九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

他认为，首站虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。事实上，隆重电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，隆重当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。在去年102.2亿元营业收入中，开启海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

这桩收购也让九号公司的出海，华耐相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。在谈到对上述业务的增长预期时，名匠高禄峰预计，名匠全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

财报显示，大赛去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

他以欧洲和北美市场举例称，首站每个国家的政策和法规都不一样，首站比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。MSC荣耀号于2019年下水，隆重是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，隆重不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

迎接变化此前为市场重启做准备时，开启我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。7月31日起，华耐MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

名匠但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。今年我们在中国市场的供应量非常有限，大赛全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

(责任编辑：池州市)